Lyft contre Uber : quelle est la différence ?

Lyft contre Uber : un aperçu

Il est parfois plus sûr ou plus pratique de laisser à quelqu’un d’autre le soin de s’occuper de la conduite et des problèmes de circulation. C’est cette idée qui a donné naissance à Uber Technologies Inc. et Lyft Inc. les deux sociétés de services de transport par excellence. Dans une course vers la ligne d’arrivée, les deux sociétés ont déposé le même jour des documents en vue d’une introduction en bourse (IPO). Ces deux services de taxi alternatifs peuvent sembler interchangeables, mais il existe des différences entre les deux plus grands services de réseau de transport aux États-Unis.

Lyft opère aux États-Unis et au Canada. Ils fixent des exigences spécifiques pour les véhicules utilisés par les conducteurs et ont plusieurs catégories ou niveaux de service différents. L’application Lyft et le tableau de bord Amp informent les passagers de l’arrivée du conducteur et leur donnent une estimation des coûts à l’avance.

Uber dessert non seulement les États-Unis et le Canada, mais aussi de nombreuses villes dans le monde entier, notamment dans l’Union européenne, en Amérique centrale et du Sud, en Afrique, en Asie, en Australie et en Nouvelle-Zélande. Uber fixe également les exigences en matière de véhicules et énumère plusieurs catégories de services. L’application Uber aide le passager et le conducteur à se trouver et estime le coût du trajet à l’avance.

Lyft

Lyft Inc. (LYFT) a été lancée en tant que service en 2012. Elle est issue de Zimride, une société fondée par Logan Green et John Zimmer. Zimride, une société de covoiturage entre pairs pour les personnes qui cherchent à faire du covoiturage sur de longues distances en toute sécurité, a été vendue afin que le duo puisse se concentrer sur Lyft. Green est actuellement directeur général et Zimmer est le président de la société.

Ouverture au public et part de marché

Le 6 décembre 2018, Lyft a annoncé que la société avait officiellement déposé des documents auprès de la Commission américaine des opérations de bourse (SEC) pour entrer en bourse en mars 2019 où elle sera cotée sur le Nasdaq.

Le petit rival d’Uber a déclaré dans un document qu’il s’attendait à lever 2 milliards de dollars US lors de son introduction en bourse et qu’il offrirait 30,8 millions d’actions à 62-68 dollars par action. La société a fixé le prix de ses actions à 72 dollars, et elles ont été échangées à la hausse avant de retomber et de clôturer à un peu plus de 78 dollars.

La société a été évaluée à 15 milliards de dollars en 2018, lorsqu’elle a levé 600 millions de dollars lors d’un premier tour de financement dirigé par Fidelity Management & Research Company.

Comme l’a rapporté CNBC, en mai 2018, Lyft a révélé pour la première fois des chiffres sur les parts de marché, suggérant qu’elle détenait 35 % du marché américain du covoiturage et qu’elle avait la majorité des parts dans plusieurs marchés à travers le pays.

Reuters estime que le chiffre de la part de marché est plus proche de 40 % en février 2019. Lyft pourrait avoir gagné des parts de marché par rapport à Uber à la suite de plusieurs controverses, dont beaucoup ont eu lieu dans les mois précédant l’annonce de l’introduction en bourse.

Fonctionnement et services

Le site web de Lyft présente les villes où le service de transport est actif aux États-Unis et au Canada, où il dessert les 50 États et le district de Columbia. La compagnie a fixé un nombre minimum de véhicules et les conducteurs doivent se soumettre à deux vérifications d’antécédents avant d’être approuvés par la compagnie.

Les automobiles doivent être au moins d’une année modèle 2005 ou plus récente, avoir quatre portes, sans dommages à la carrosserie, et un système de climatisation entièrement fonctionnel, entre autres exigences.

Lyft propose plusieurs classes de service, qui varient selon les villes.

• Original Lyft propose des trajets dans des véhicules réguliers pour un maximum de quatre passagers.
• Lyft XL permet de voyager dans des véhicules ordinaires pouvant accueillir jusqu’à six passagers.
• Lyft Premier propose des trajets dans des véhicules haut de gamme pour quatre passagers.
• Lyft Lux propose un service de voitures noires haut de gamme dans des véhicules de luxe.
• Lyft Black est un service de voitures noires haut de gamme comprenant des véhicules de luxe.
• Lyft Black XL propose des trajets dans des SUV noirs haut de gamme pour quatre personnes maximum.

Le coût des services Lyft

Selon une étude réalisée en 2015 par « Money.com« , le coût moyen d’un tour en Lyft s’élève à 12,53 dollars. Le prix du service varie selon la ville et la classe ou la catégorie de service du véhicule choisi. Les frais comportent un montant de base pour chaque trajet et des calculs supplémentaires pour le total des kilomètres parcourus et les minutes de temps de trajet. De plus, le service aux heures de pointe augmente le prix de base.

Tout changement de passager dans un trajet, une fois qu’il est en cours, aura une incidence sur le prix total. Les clients paient via l’application pour smartphone de la compagnie.

Lyft App et Amp

A l’origine, Lyft identifiait ses véhicules par des moustaches roses poilues sur les pare-chocs avant, mais il utilise maintenant un système plus subtil appelé l’Amp. L’Amp est un petit module qui se place sur le tableau de bord du conducteur et qui s’allume dans une couleur particulière. Les passagers en attente sont avertis de la couleur de l’Amp dans l’application Lyft, ce qui est particulièrement utile lorsqu’ils se font conduire après la tombée de la nuit ou lorsqu’ils quittent un lieu où tout le monde utilise une application de covoiturage pour rentrer chez eux.

Tous les véhicules Lyft ont des autocollants portant le logo Lyft sur les pare-brises avant et arrière. Le retrait de ses moustaches a peut-être été un mouvement vers l’adoption d’un look plus professionnel pour concurrencer Uber.

L’application Lyft donne au passager une estimation du coût total d’un trajet lors de la réservation. Dans certaines villes, l’application peut indiquer le prix exact du service porte-à-porte.

Lyft et livraison de nourriture

Lyft est entré dans le jeu de la livraison de nourriture où son principal partenaire de fast-food est Taco Bell. En juillet 2017, la société a testé une nouvelle fonctionnalité appelée Taco Mode, qui permet à un utilisateur, actuellement en transit chez Lyft, d’appuyer sur un bouton de son application et de diriger le chauffeur vers le Taco Bell le plus proche. Il est intéressant de noter que le service n’était disponible qu’entre 21 heures et 2 heures du matin. Le mode Taco devait être déployé sur tous les appareils en 2018, mais de nombreux conducteurs et clients ont exprimé leur désapprobation, à la fois en raison de problèmes comme le désordre dans les véhicules et d’une préoccupation générale concernant l’accent mis par l’entreprise sur la satisfaction des conducteurs.

Environnement des conducteurs de poids lourds

Les Lyfters peuvent donner un pourboire à leurs chauffeurs par le biais de l’application au moment du paiement à destination ou jusqu’à 72 heures après la fin du trajet. Les chauffeurs conservent 100 % de leurs pourboires. De plus, les passagers de Lyft peuvent partager le coût d’un trajet avec d’autres passagers grâce à l’application, à condition de le faire pendant le trajet et non après.

Lyft a jusqu’à présent réussi à éviter nombre des controverses rencontrées par son collègue Uber. Cela est peut-être dû en partie à la taille réduite de la société et à sa sphère d’activité limitée. Cependant, en 2017, un groupe de travailleurs new-yorkais a accusé Lyft de vol de salaire. Un article paru dans le Washington Post affirme que le service les trompait sur leur tarif en déduisant de l’argent pour les trajets des chauffeurs sur les autoroutes de l’État.

Uber

Uber a été fondé en 2009 par Travis Kalanick et Garrett Camp sous le nom de UberCab. Après la démission de Kalanick en tant que PDG en 2017, Dara Khosrowshahi a pris sa place. Ronald Sugar a été nommé président en août 2018. Kalanick reste membre du conseil d’administration de la société.

Uber est une entreprise beaucoup plus grande que Lyft et a reçu une presse négative pour tout, des poursuites pour harcèlement sexuel à son utilisation de logiciels pour suivre les conducteurs de Lyft. Comme l’a rapporté la National Public Radio, Uber a réglé une action collective intentée par d’anciens et d’actuels employés de couleur et des travailleuses. La plainte invoquait des faits de discrimination et de harcèlement. L’accord de 10 millions de dollars est intervenu après que l’entreprise ait licencié 20 employés pour harcèlement en 2017.

Toujours en 2017, le FBI a ouvert une enquête sur l’utilisation par Uber d’un logiciel permettant de suivre les conducteurs de Lyft. Un article paru en avril 2017 dans le Wall Street Journal rapportait USA Today déclare que les enquêteurs se sont penchés sur l’utilisation d’un logiciel par Uber pour obtenir des informations sur les chauffeurs qui travaillent pour les deux sociétés et découvrir des informations sur les frais de service de Lyft.

Ouverture au public et part de marché

Uber a déposé ses documents pour l’introduction en bourse le même jour que Lyft, le 6 décembre 2018. Après des retards, la société a déposé les documents définitifs pour être cotée à la bourse de New York (NYSE) en utilisant le symbole UBER. Selon CNBC, l’offre devrait être l’une des plus importantes de 2019. La société multinationale de covoiturage a été évaluée à 120 milliards de dollars par les banques de Wall Street et a déclaré un chiffre d’affaires de 11,27 milliards de dollars en 2018.

Uber pourrait également avoir perdu des parts de marché au cours des premiers mois de la direction du PDG Dara Khosrowshahi, qui a pris la tête de l’entreprise suite au départ du co-fondateur et ancien PDG Travis Kalanick en juin 2017. Une enquête réalisée en 2019 par« BusinessOfApps.com » a révélé que la part de marché d’Uber était d’environ 69 %. Le dossier d’introduction en bourse S-1 de la société montre que le service a fourni 1,49 milliard de voyages au cours du seul quatrième trimestre 2018.

Opérations et services

Uber dessert des centaines de villes dans des dizaines de pays, dont les États-Unis et le Canada, ainsi que d’autres villes du monde entier en Amérique centrale et du Sud, en Afrique, en Asie, en Australie, en Nouvelle-Zélande et dans l’Union européenne. En fonction de votre situation géographique, Uber peut être votre seule alternative de taxi. Aux États-Unis, le service propose une liste de plus de 300 villes, de Las Vegas, Chicago et New York à Fargo, Pensacola et Kalamazoo.

Comme son homologue Lyft, Uber propose plusieurs classes de services dont la disponibilité varie selon les villes.

• UberX est la berline de base pour les trajets quotidiens de quatre personnes maximum.
• UberXL propose un service de VUS à prix abordable pour les groupes jusqu’à six personnes.
• UberSUV offre un service de luxe pour les groupes jusqu’à six personnes.
• UberPOOL permet aux clients ayant des points de départ et d’arrivée différents et voyageant dans la même direction de partager les trajets en berline et de partager les coûts.
• UberBLACK propose des trajets avec des chauffeurs professionnels dans des voitures de ville noires pour un maximum de quatre personnes.
• UberWAV propose des trajets dans des véhicules accessibles aux fauteuils roulants et aux scooters par des conducteurs formés à l’assistance aux passagers.
• UberSELECT fournit des voitures élégantes et haut de gamme avec des conducteurs de haut niveau pour un maximum de quatre personnes pour des occasions spéciales.
• UberTAXI vous permet d’appeler un taxi jaune à partir de l’application Uber.

Même si vous choisissez UberX, l’option la moins coûteuse, vous ne serez pas pris en charge dans une benne. Uber a des exigences minimales en matière de véhicules pour les conducteurs dans chaque ville. Par exemple, à Los Angeles, les véhicules doivent être au moins de l’année modèle 2003 ou plus récents, avoir quatre portes ou être des mini-fourgonnettes. L’automobile doit être en bon état, sans dommages esthétiques, et être équipée d’une climatisation en état de marche. En outre, la voiture ne peut pas porter de marque commerciale et doit avoir passé une inspection sur le lieu d’exploitation.

Le coût des services Uber

Les tarifs d’Uber consistent en un tarif de base plus un tarif horaire et un tarif kilométrique, et les tarifs varient selon le type de véhicule et la ville de service. Les tarifs varient en fonction du type de véhicule et de la ville desservie.

Chaque classe de véhicule a un tarif minimum, de sorte qu’il vaut la peine qu’un chauffeur passe prendre les clients, même pour de très courts trajets. Dans certaines villes, l’Uber ne fournit pas d’estimation du tarif initial mais calcule plutôt le prix total après le trajet. L’option UberSUV est la plus chère des offres et UberX applique les tarifs les moins chers.

Uber App et Beacon

Uber utilise une balise lumineuse similaire à l’Amp de Lyft pour aider les passagers à identifier leur trajet. Montée à l’avant, sur le pare-brise du côté passager, la balise permet aux passagers de repérer facilement leur trajet à distance. Les conducteurs affichent également des panneaux avec le logo Uber sur leurs pare-brise avant et arrière. Les applications elles-mêmes aident les conducteurs et les passagers à s’identifier mutuellement, en fournissant les numéros de plaque d’immatriculation et les descriptions des voitures.

Après avoir demandé un trajet, l’application Uber montre tous les conducteurs des environs, leurs photos, les caractéristiques de la voiture et le numéro d’immatriculation de la voiture. L’application permet également aux clients d’estimer leurs tarifs à l’avance et de déterminer l’arrivée et la localisation du chauffeur.

Uber et la livraison de nourriture

Uber a lancé Uber Eats en 2014 pour concurrencer d’autres services comme GrubHub et Postmates. Uber a obtenu un partenariat majeur lorsque McDonald’s a annoncé en décembre 2016 qu’il se lancerait dans la livraison avec Uber Eats. En décembre 2017, la société a annoncé que le service était rentable dans 40 des 165 villes où elle opérait. En février 2019, Uber Eats était disponible dans près de 500 villes dans le monde.

L’environnement des chauffeurs

D’après« ridester.com Uber compte 2 millions de conducteurs enregistrés et approuvés dans le monde. Les conducteurs de l’Uber sont à la fois des conducteurs professionnels et des non-professionnels qui ont fait l’objet d’une vérification de leur dossier de conduite et de leurs antécédents. Ils soumettent des photos pour obtenir un badge d’identification et l’application de notification.

Uber ne sollicitait pas de pourboires auparavant, mais depuis 2017, il permet aux clients d’ajouter les pourboires à leur tarif et aux conducteurs d’accepter les pourboires en espèces. Uber permet aux conducteurs de partager leurs billets avec leurs amis grâce à l’application.

Les travailleurs ont revendiqué de faibles salaires et une mauvaise culture du travail, mais Uber s’efforce d’améliorer la situation. Aux États-Unis, ils ont mis en place un programme de récompenses pour les conducteurs, basé sur le nombre de trajets effectués au cours de leur vie.

Points clés à retenir

• Uber et Lyft proposent tous deux des alternatives innovantes aux taxis et aux services de transport privés établis de longue date.
• Tous deux offrent aux passagers un moyen pratique et innovant de demander et de payer des trajets au moyen de leur smartphone.
• Les sociétés présentent des différences considérables en termes de zones de service, d’offres et de culture.
• Comme les chauffeurs de chaque compagnie sont des entrepreneurs indépendants dont les types de véhicules et les personnalités varient, même si vous utilisez constamment le même service dans la même ville, chaque trajet sera différent.