General Motors Company (GM) est la quintessence de l’entreprise américaine. Fondée en 1897, la société automobile basée à Detroit a traversé sa part de cycles économiques de prospérité et de récession. La société conçoit, fabrique, commercialise et distribue des voitures neuves, des camions et des pièces de véhicules dans le monde entier. GM offre également aux consommateurs des services financiers dans le domaine de l’automobile.
General Motors a une histoire boursière intéressante. La société a été entièrement constituée en 1908 après de nombreuses fusions et réincorporée en 1916, mais cette société n’est plus la même. General Motors a déposé son bilan en 2009 dans le contexte de la crise financière et est devenue en grande partie la propriété du gouvernement américain. Lorsque cela s’est produit, elle a été retirée de la cote du Dow Jones Industrial Average (DJIA) et les anciennes actions de GM ont été retirées. En 2010, General Motors s’est relancé avec une première offre publique de vente (IPO) de nouvelles actions GM. Au 22 mai 2020, le prix de l’action est de 25,80 $.
Voici les trois principaux actionnaires individuels de General Motors.
Mary Barra
Mary Barra a été nommée PDG de General Motors en janvier 2014 lorsque l’ancien PDG Daniel Akerson a quitté la société. Mary Barra, qui est la première femme PDG de General Motors, a également été élue présidente du conseil d’administration de la société en janvier 2016. À l’époque, Mme Barra était considérée comme la personne idéale pour faire avancer l’entreprise et conseiller le conseil d’administration en raison de sa vaste expérience en ingénierie et en développement de produits mondiaux, l’un des domaines d’activité les plus critiques de General Motors.
Depuis, Barra a remporté un certain nombre de prix de reconnaissance de l’industrie, dont celui d’être nommée parmi les 100 femmes les plus importantes de l’industrie automobile nord-américaine. Selon la dernière déclaration de GM à la SEC, le 1er avril 2019, elle est le plus grand actionnaire individuel de la société avec 3 703 390 actions de General Motors. Barra est titulaire d’une licence en génie électrique et d’une maîtrise en administration des affaires (MBA).
Mark Reuss
Mark L. Reuss est le président de General Motors, qui dirige les opérations régionales aux États-Unis, en Chine, en Amérique du Sud et chez General Motors International. Reuss est le fils de Lloyd E. Reuss, qui est devenu le dix-huitième président de GM en 1990. Reuss est le deuxième plus grand actionnaire individuel de General Motors depuis le 15 février 2018, date à laquelle il a déposé une demande auprès de la SEC. Il possède 203 934 actions de la société.
Reuss a rejoint la société en tant que stagiaire en 1983, alors qu’il étudiait à l’université Vanderbilt pour devenir ingénieur en mécanique. Il a ensuite obtenu son MBA à l’université de Duke.
Dan Ammann
Dan Ammann est l’actuel président de General Motors et occupe ce poste depuis janvier 2014. Avant d’être président, il a été directeur financier et vice-président exécutif de la société entre 2011 et 2014. Ammann a rejoint General Motors en 2010 en tant que vice-président des finances et trésorier. Il possède une expérience dans le secteur financier, ayant occupé des postes importants chez Morgan Stanley (NYSE : MS) dans sa division de banque d’investissement industrielle. Ammann est un administrateur indépendant de Hewlett Packard Enterprise Co. (NYSE : HPE), qui fournit des solutions de technologie de l’information. Selon une déclaration du 15 février 2018 auprès de la SEC, Ammann détient 195 228 actions de General Motors, ce qui fait de lui le troisième plus grand actionnaire individuel de la société.
Ammann est titulaire d’une licence en études de gestion en économie et finances de l’université de Waikato.